写真（アングル別）
フィギュア付属の説明書
レッドバロンバイク購入特典のフィギュアのうち最近のものでは、バイクの特徴や当時の社会情勢について記載された説明書が付属されている。面白いことが書かれているので掲載。
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
300km/hを超える速度で獲物に迫る、猛禽ハヤブサ。その名を冠して登場した量産市販車として初の300km/hオーバーを達成したアルティメットスポーツ。
開発コンセプトは「アルティメット(究極の)スポーツ」。量産市販車として初の300km/hオーバー達成だけでなく、最高のエンジン性能、 最高のハンドリング、コーナリング、ブレーキング性能などが高い次元で造り込まれた超高性能マシンがこのGSX1300Rハヤブサである。
量産市販車最速を目指した超高速での走行に対応しつつ、扱いやすさや快適性でもナンバーワンレベルに仕上げることが目標に掲げられた。
スーパースポーツクラスとしては、当時世界最大の1,299ccという新設計の水冷4気筒エンジン。175psという最高出力に14.1kg-m というズバ抜けたトルク。1,100cc以上のスポーツバイクとしては当時最軽量となる215kgの車重。そして、プロジェクターランプを用いた縦型2灯式のヘッドライトとラムエアインテーク横のウインカーによる有機的なフロントマスクが存在を主張する。300km/hオーバーを達成する一方、スロットルを開ければ適切な太いトルクを感じられ、スロットルを閉じても急激にエンジンブレーキが効き出すことがなく扱いやすさが際立つ。直進安定性の高さはもちろん、タイトなコーナーもバンクさせるほど安定性が増し、思った通りのラインで走り抜けることができる。
パワーと扱いやすさを備えた懐の深いハヤブサは、名実ともにアルティメットスポーツとしてライダーを魅了し続けている。
全長: 2,140mm
全幅：740mm
軸距：1,485mm
乾燥重量：215kg
エンジン形式：水冷4ストローク/DOHC4バルブ/直列4気筒
ポア・ストローク：81mm×63mm
排気量：1299cc
圧縮比：11.0:1
最高出力：175ps/9,800rpm
最大トルク：14.1kg-m/7,000rpm
レッドバロン