Kawasaki ZEPHYR1100(Vol.27)

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

写真(アングル別)

フィギュア付属の説明書

 レッドバロンバイク購入特典のフィギュアのうち最近のものでは、バイクの特徴や当時の社会情勢について記載された説明書が付属されている。面白いことが書かれているので掲載。

KAWASAKI ゼファー1100

トップモデルに相応しいポリュームと風格、豊かなトルクフィーリング。

ゼファーシリーズ フラッグシップの最終生産モデル。

 1992年の発売以来、現在のビッグネイキッドカテゴリーを切り開くと同時に、 空冷4気筒エンジンならではのパワーフィーリングや運動性能などにより、多くのライダーから支持を得てきた「ゼファー1100」。

 空冷1,062ccツインプラグエンジンや、アジャスト可能なサスペンション、コントローラブルかつ強力な不等ビッチ多孔式ディスクブレーキ、目の字断面スイングアームなど、オーソドックスなデザインからは意外なほどのハイスペックを持つ造りとで、均整のとれたスタイリングが魅力のゼファー1100は、その絶対性能追求ではない造り、そしてリーズナブルな価格で国内販売大排気量車久々のヒットモデルとなった。

 2007年1月に発売された「ファイナルエディション」はタンクなどに上質の塗装を施した他、高級感を持たせたシート表皮を用いるなど、工芸品のような美しい仕上がりとなっていた。

 ボディーカラーに火の玉ラインのブラウン×オレンジを採用、スポーク部を切削加工仕上げとしたホイール、ブラック仕上げのフレーム&スイングアーム、 ツヤ消しブラックの前後ブレーキキャリバー、グレー塗装のオイルクーラー、サチライトメッキ仕上げのエアクリーナーカバー、専用サイドカバーエンブレムを採用してクォリティ感を高めている。

 80年代バイクブームの熱気と、ビッグネイキッドの手応えの、両方を感じさせてくれる名車と言えるだろう。

全長:2,165mm

全幅:780mm

軸距:1,495mm

乾燥重量:245kg

エンジン形式:空冷4サイクル DOHC/2バルブ 並列4気筒

ポア・ストローク:73.5mm×62.6mm

排気量:1,062cc

圧縮比:8.7:1

最高出力:86ps/7,500rpm

最大トルク:8.5kg-m/7,000rpm

(諸元は最終型)

レッドバロン